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Fusion コンバージョンシャーシ RSⅢ α-S | TOPLINE。Fusion コンバージョンシャーシ type RS III α-S t=2.4 [TP-693。トップライン FusionコンバージョンシャーシRSⅢα-S。Fusion コンバージョンシャーシtype RSⅢαをベースにシャーシ後方の剛性を最適化した改良モデル(RD1.0/SD1.0用コンバージョンシャーシ)です。 | 加藤商会パパさんのブログ。TAMIYA 1/10 ポルシェ934 50周年記念限定モデル　のボディセット。Yokomo SP-03D V2 サーボ & DP-302 V4 ジャイロセット。フタバ R334SBS-E SRモード対応 受信機 T-FHSS-SR。タミヤ CR01 ランドクルーザー40 カスタム多数。最終値下げFutaba HV S3177SV4個セット。【送料込】タミヤ 1/10 ポルシェ 934 50周年 ラジコン ボディ セット。フタバ R404SBS-E ハイレスポンスF4Gレシーバー 新品（ケース無し）。OVERDOSE オーバードーズ HGショックカラーチェンジセット レッド。フュージョン インプレ。局所剛性を高めることで、ドリフト走行時に起きやすかった”リアのトラクション抜け”を低減。よりダイレクトで一貫性のあるリアグリップを発揮します。2.4t/3.0tの2種をラインナップ。トラクション量やシャーシのしなり量に合わせて選択可能。弊社ベルトコンバージョンを変換プレート無しで使用することで、デフ位置を2mm低くすることが出来ました。フロント・リヤともにフライス加工を入れることにより、サスマウント位置を下げて取り付け可能。半年くらい使用しました。使用に伴う傷はありますが問題なく使用できると思います。